خودروی رویای من...

یک مثل مشهور درباره تویوتا هست که بازگوئی آن می تواند گوشه ای از موفقیت های پرشمار این خودروساز را آشکار سازد. مشهوراست که مدیران تویوتا مسائل کوچک را جدی می گیرند و آن راحل می کنند پیش از آن که همین مسئله کوچک باعث بروز بحران بزرگی شود.
در واقع در راستای چنین تفکری است که تویوتا مدعی به زیر کشیدن جنرال موتورز از صدر خودروسازان جهان است .کاتسواکی واتانابه مدیر عامل فعلی تویوتا می رود تا به زودی قدرتمندترین فرد دنیا در صنعت خودروسازی شود.
گفت و گوی واتانابه با جمیز کریس در دفتر کارش در ناگویا گوشه هایی از فرمول موفقیت تویوتا را نشان می دهد.
▪ به نظر می رسد که بزرگترین مشکل شما در بازار آمریکای شمالی موضوع موفقیت تویوتا باشد. ممکن است از پس تقاضاهای زیاد برنیایید؟
ـ البته موفقیت های ما در آمریکا همراه است با موفقیت های دیگر در بقیه نقاط دنیا . باید به این نکته توجه کرد که بررسی این موضوع نکته هایی را روشن می سازد. به طور مثال ما در تگزاس خط جدیدی را راه اندازی کرده ایم. خط تولید جدید در محل جدید، خودروی جدید، نیروی کار جدید و برنامه ریزی جدید برای تولید، مطمئن هستیم که تمام این عوامل جدید توان و امکان موفقیت را دارند.
وقتی در خط تولید تگزاس حضور پیدا کردم، دریافتم که تیم فعال در این خط علاقه زیادی به سازماندهی در تولید، حفظ کیفیت و خروجی مناسب دارند. خوب در دنیا هیچ کاملی وجود ندارد اما حتما می پذیرید که با چنین پشتوانه ای ، امکان موفقیت تمام عیار را داریم، حتی اگر تقاضای زیادی هم در لیست انتظار وجود داشته باشد.
▪ شما در تگزاس خط تولید وانت پیکاپ را راه انداختید اما در حال حاضر فروش وانت های بزرگ در آمریکا چندان خوب نیست، نگران افت فروش کلی تویوتا نیستید؟
ـ البته، همیشه نگران مسائل هستیم. در بخش اقتصادی همواره مسائل نگران کنندهای وجود دارند. به طور مثال راه اندازی پروژهای تولیدی در آمریکا توام با هزینه های بیشتری هستند. امسال هم که افزایش قیمت سوخت را در سراسر دنیا داشتیم .درست است که بازار وانت در آمریکا با قدری مشکل مواجه شده اما در سایر بخش ها مثل صادرات سعی کردیم کاستی ها را جبران کنیم ، به هر حال در بعضی از مدلها افزایش تقاضا وجود دارد.
▪ تویوتا به فکر تولید در بخشی از خطوط سوبارو و استفاده از ظرفیت های خالی در کاناداست .نیازی برای راه اندازی دو خط تولید دیگر در خود نمی بینید؟
ـ باید مراتب سپاسگزاری خودم را از مشتریان ابراز کنم. ما خیلی خوشحالیم چون فروش ما بیش از حد پیش بینی خودمان بوده است. اما مدیر قوی کسی است که این موفقیت را دائمی و ابدی نداند. به هرحال ما در حال حاضر حدود یک میلیون دستگاه خودرو در بازار آمریکا می فروشیم اما پیش بینی ما این است که در سال ۲۰۰۸ ظرفیت تولید و واردات را به حدوده ۲میلیون دستگاه برسانیم .البته ،خودمان را مجبور کرده ایم که برای ظرفیتی بیش از این نیز آماده و مهیا باشیم .
▪ تولید پیکاپ توندرا را با تبلیغات زیادی شروع کردید ؟ آیا قصد دارید این خودرو را با موتور دیزل یا با سیستم هیبریدی هم ارائه کنید؟
ـ در این مورد فعلا مشغول تحقیق هستیم . البته انتخابهای قابل توجهی داریم مثل دیزل ،هیبرید یا حتی بیواتانول.اما فکر می کنم برای تصمیم گیری هنوز به زمان نیاز داریم .
▪ به طور کلی پیش بینی شما در باره فروش خودروهای هیبریدی تویوتا در سال آتی چقدر است؟
ـ فکر می کنم برای سال ۲۰۰۷چیزی در حدود ۳۰۰ هزار دستگاه فروش خواهیم داشت . در مورد سال ۲۰۰۸ هم نمی توانم اظهار نظر دقیقی بکنم اما هیبریدها روز به روز یشتر مورد توجه قرار می گیرند.
▪ در اروپا مدل جدید کرولای هاچ بک با نام آئوریس ارائه کردید. آیا همین نام و شکل و شمایل را برای بازار آمریکا هم خواهید داشت؟
ـ راستش اطلاع دقیقی در این مورد ندارم، چیزی نشنیده ام. قرار ما این است که کرولا را در اوایل سال ۲۰۰۸ به بازار آمریکا ارائه کنیم. بنابراین هنوز تصمیم رسمی درباره تغییر نام نداریم.
▪ یک سوال متفاوت، به نظر شما فعالیت های روزمره انسان چقدر در گرم شدن کره زمین نقش دارد؟
ـ خیلی ساده است .فعالیت های روزمره بشر بخش زیادی از زمین را در برمی گیرد و طبیعی است که آلودگی محیط زیست را هم به همراه دارد . اما در باره آلایندگی خودرو به طور قطع می توان گفت که دی اکسید کربن، نیتروکساید و خانواده هیدروکربن ها از آلودگی هایی هستند که توسط خودروها ایجادمی شود. بنابراین ما هم در مورد این آلودگی باید احساس مسئولیت کنیم و سعی داشته باشیم که آن را به حداقل برسانیم .یکی از مهم ترین ماموریت های من به صفر رساندن آلودگی خودرو است.
▪ چه ماموریت سختی...........
ـ بله ،وقتی من به عنوان مدیر عامل تویوتا انتخاب شدم به همه گفتم که خودروی رویایی من خودرویی است که هوا را آلوده نکند ، تصادف نکند و موجب آسیب دیدگی مردم هم نشود .حالا هم داریم روی همین هدف بزرگ کارمی کنیم. پیش از این گفتم که دوست دارم خودرویی بسازم که با یک باک پر عرض آمریکا را طی کند و راستش دوست دارم یک روز به حدی برسیم که با یک باک پر دور دنیا رابزنیم. در مورد تصادف نکردن هم برنامه هایی داریم. در حال حاضر بسیاری از خودروهای ما مجهز به سیستم هشدار پیش از برخورد هستند.
▪ حالا فکر می کنید وظیفه دولتها درباره گرم شدن زمین چیست؟
ـ مسلما موضوع گرم شدن کره زمین یک مسئله جهانی است .این بدان معناست که همت و عزم بین المللی را می طلبد . یعنی باید گروهی از دولتمردان در دنیا کنار هم جمع شوند و در این مورد تصمیم مشترک و لازم الاجرایی بگیرند.
دولتها باید نقشه راه واضحی درباره برخورد با این موضوع داشته باشند. یعنی تصمیم گیری ها باید در سطح بین المللی باشد و دولت ها در تمام کشورها آن را اجرا کنند.

منبع : تویوتا