خواص مکانیکی آمیخته پلی پروپیلن بازیافتی با قیرهای دمیده و نرم

در این پژوهش، برای اولین بار رفتار مکانیکی آمیخته قیر دمیده ۱۱۰.۱۰ (درجه نفوذ ۱۰ دهم میلی متر و نقطه نرمی ۱۱۰oC) در مقابل افزایش رزین ها، قیر ۶۰.۷۰ (درجه نفوذ ۶۰ تا ۷۰ دهم میلی متر) و پلیمر تک نظم پلی پروپیلن (iPP) بازیافتی مورد بررسی قرار گرفت. بررسی نتایج نشان می دهد که نه تنها مدول مخلوط قیرها با آسفالتن ها رفتار غیرخطی دارند. بلکه برخلاف انتظار در برخی نقاط پیک هایی نیز مشاهده می شوند.
در ضمن در غیاب iPP، پیدایش رفتارهای غیرمنتظره مربوط به برهم کنش های بین آسفالتن ها در شرایط و غلظت های مختلف است و کاملا تحت تاثیر نوع و غلظت قیرهایی با نقطه نرمی کمتر و روان کننده هایی هم چون H.V.S (heavy vacuum slops) است. همچنین مشخص شد، آسفالتن ها در انتهای عبور از حالت گذار (مرز انحلال پذیری) به طور ناگهانی برهم کنش های نسبتا قوی تری با یک دیگر برقرار می کنند و به ازای افزایش ۵ درصد H.V.S، حالت گذار در ۱۵ درصد قیر دمیده بیشتر اتفاق می افتد. از ارتباط این رفتارها با انرژی هم چسبی، طول همبستگی بین آسفالتن ها و تغییراتی که طی اختلاط با رزین ها و قیرهای نرم تر به وجود می آید، می توان رفتارهای بعدی را نیز پیش بینی کرد.
افزایش غلظت های کم iPP به مخلوط های قیری در غلظت های زیاد آسفالتن ها، شبکه مجزای آسفالتنی را ایجاد می کند که مدول رزین را افزایش می دهد. در غلظت های زیاد iPP و درصدهای کم آسفالتن ها پدیده به هم پیوستگی در هم نفوذی موجب ایجاد ساختارهای حد واسط می شود که شیب تغییرات مدول آمیزه ها را کاهش می دهد. در نهایت مشاهده شد که افزایش iPP مدول آمیزه ها را افزایش داده و موجب بهبود مقاومت کشسانی آمیزه ها می شود.

وحید حدادی اصل
علی اکبر یوسفی
مسعود تقی گنجی
مرتضی خسروی

منبع : پایگاه اطلاعات علمی