موتورهای هوای فشرده دو سیلندر

در ظرف مدت دو سال آینده شما می توانید اولین خودر با موتور Air-Powered را در میان شهرتان ببینید. به احتمال زیاد آن خوردرو e.Volution خواهد بود که در بریگنولز فرانسه توسط شرکت Zero Pollution Motors در حال ساخت است .علاقه به این خودروها در سالهای اخیر افزایش پیدا کرده است به طوری که دولت مکزیک اخیراً قرارداد خرید ۴۰۰۰۰ دستگاه e.Volution را برای جایگزینی با تاکسیهای بنزینی و دیزلی شهر آلوده مکزیکو سیتی، به امضا رسانده است. e.Volution قادر است که ۲۰۰ کیلومتر را بدون سوخت گیری مجدد بپیماید سازندگان e.Volution این خودرو را به عنوان خودرویی بدون آلودگی یا با آلودگی کم به فروش می رسانند اگرچه هنوز بحثهایی راجع به اینکه اثرات محیطی این خودرو چه خواهد بود وجود دارد.سازندگان مدعی هستند که چون ابن خودرو با هوای فشرده کار می کند بنابراین دوست محیط زیست تلقی می شود.منتقدان این ایده معتقدند که این خودروها تنها آلودگی را از اگزوز خودروها به جای دیگری منتقل می کند، مثل موتورهای الکتریکی. این خودروها برای فشرده کردن هوا در مخزن، نیازمند نیروی الکتریکی هستند و نیروی الکتریکی نیز نیازمند سوختهای فسیلی است. e.volution با یک موتور دو سیلندر هوا ی فشرده کار می کند که دارای ایده ای منحصر به فرد است.این موتور می تواند هم با هوای فشرده کار کند ویا به عنوان یک موتور درون سوزعمل کند. هوای فشرده در مخزنی که از فیبر کربن یا شیشه ساخته شده، تحت فشار (psi) ۴۳۵۱ ذخیره شده است. این هوای فشرده توسط انژکتورهای هوا به درون موتور تزریق شده و به اتاقکی که محل انبساط هوا است جاری می شود. هوا پیستونها را به پایین می راند و پیستونها نیز میلنگ را به حرکت در می آورند که در نتیجه نیرو به وسیله نقلیه منتقل می شود. در اینجا خروخی موتور e.Volution دیده می شود که هیچ آلودگی نخواهد داشت Zero Pollution Motors همچنین بر روی موتورهای هیبریدی خود که می توانند با سوختهای سنتی در ترکیب با هوا عمل کنند، کار می کند.تغییر نوع انرژی توسط یک دستگاه الکترونیکی انجام می شود.زمانی که خودرو در سرعتی زیر ۶۰Km/h حرکت می کند این موتور با هوا کار می کند.در سرعتهای بالاتر موتور با سوخت هایی از قبیل بنزین، گازوئیل یا گاز طبیعی کار می کند. تانکرهای سوخت در قسمت زیرین خودرو قرار گرفته اند که می توانند حدود ۷۹ گالن (۳۰۰ لیتر) هوا را نگهداری کنند که این هوای فشرده می تواند e.Volution را برای طی مسافت ۱۲۴ مایل (۲۰۰ کیلومتر) با حد اکثر سرعتی معادل ۶۰ مایل در ساعت (Km/h ۹۶‎/۵) تغذیه کند.وقتی که مخزن شما در حال خالی شدن است، کافیست که شما در نزدیکترین جایگاه پمپ هوا کنار بزنید. استفاده از منبع الکتریکی خانگی برای دوباره پر کردن مخزن های هوا در حدود ۴ ساعت وقت می گیرد، اگرچه با استفاده از پمپهای فشار بالا می توان این زمان را به ۳ دقیقه کاهش داد.موتور این خودرو تنها نیازمند ۰‎/۸ لیتر روغن بوده که راننده باید در هر ۳۱۰۰۰ مایل (۵۰۰۰۰ کیلومتر) ان را تعویض کند.این خودرو به یک جعبه دنده اتوماتیک مجهز خواهد شد، با محرک عقب (rwd) و سیستم فرمان دنده شانه ای (Rock and Pinion) .فاصله بین محور جلو و عقب ۲‎/۸۹ متر، وزن حدود ۷۰۰ کیلو گرم (۱‎/۵۴۳ پوند)، طول حدود ۳‎/۸۱ متر، ارتفاع ۱‎/۷۴ متر و عرض ۱‎/۷۱ متر خواهد بود. نخستین نمایش عمومی e.Volution در نمایشگاه اتومبیل افریقای جنوبی (Auto Africa Expo ۲۰۰۰) در سال ۲۰۰۰ بود. Zero Pollution وعده داد که این خودرو در سال ۲۰۰۲ در افریقای جنوبی به فروش برسد اما درباره زمان در دسترس بودن این خودرو در بقیه نقاط دنیا چیزی اعلام نکرد.

منبع : روزنامه ابرار