آنچه درباره سمند باید بدانید

پس از گذشت سه دهه از تولید پیكان و عدم تنوع در شكل ظاهری و فنی آن نیاز مبرم به طراحی و ساخت خودرو جدیدی كاملآ متفاوت از نوع فعلی مد نظر قرار گرفت كه مدیریت این شركت را بر آن داشت در جهت پیشبرد اهداف سازندگی كشور و رقابت با شركتهای خودروساز خارجی در مركز تحقیقات ایران خودرو با همكاری مهندسین و متخصصین ایرانی نمونه هائی از خودرو ملی را با نام پیكان جدید طراحی و تولید كند.
در تولید این خودرو مدرنترین سیستم های ایمنی و رفاهی از جمله كمربند ایمنی كلیه صندلی ها، قفل مركزی، شیشه بالابر برقی ، كولر، رادیو پخش، آئینه های چپ و راست قابل تنظیم از داخل و … پیش بینی و تعبیه گردیده است.
این خودرو به كمك مشاوران خارجی و ایرانی طراحی شده ، موتور آن ۱۷۶۱ سی سی است و هیچ یك از قطعات فعلی پیكان در آن به كار نرفته و یك خودرو كاملآ جدید، مدرن با ایمنی بالا و مطلوب، اكسل جلو، قابلیت های فراوان و بدنه طراحی شده جدید است.
خودرویی است كه با كیفیتی حتی بهتر از پژو ۴۰۵ تولید خواهد شد. با طراحی و تولید پیكان جدید ایران ، ایران به صف كشورهای خودروساز جهان می پیوندد و میزان تولید آن از ۵۰۰۰ دستگاه در سال آغاز شده و به تدریج افزایش خواهد یافت، به طوری كه در مدت ۵ سال از مرز ۲۰۰ هزار دستگاه در سال خواهد گذشت
● كارایی
▪ مدل موتور : XU۷JP/L۳
▪ حد اكثر سرعت : ۱۸۵ KM/HR
▪ نسبت تراكم : ۹.۳:۱
▪ تعداد سیلندر : خطی ۴
▪ حجم موتور : ۱۷۶۱cc
▪ سیستم سوخت رسانی : انژكتوری پاششی (MPFI)
▪ حداكثر توان موتور : ۱۰۰ HP در۶۰۰۰ دور بر دقیقه
▪ حداكثر گشتاور: ۱۵۳ Nm در ۳۰۰۰ دور در دقیقه
▪ قطر سیلندر : ۸۳ میلیمتر
▪ كورس پیستون : ۸۱.۴ میلیمتر
▪ گیربكس : اتوماتیك ۵ سرعته + دنده عقب
▪ نسبت دنده ۱ : ۰.۲۸۹۴
▪ نسبت دند ه ۲ : ۰.۵۳۸۴
▪ نسبت دنده ۳ : ۰.۷۸۱۲
▪ نسبت دنده ۴ : ۱.۰۵۱۲
▪ نسبت دنده ۵ : ۱.۳۴۲۸
▪ دنده عقب :۰.۳
● كلاچ
▪ نوع كلاچ : تك صفحه ای خشك
▪ قطر خارجی كلاچ : ۲۰۰ میلیمتر
▪ قطر داخلی كلاچ : ۱۳۲ میلیمتر
▪ دیفرانسیل : دیفرانسیل جلو و دنده خورشیدی
● وزن
▪ وزن خودرو : ۱۲۰۰ (KG)
▪ وزن روی اكسل جلو : ۷۱۶ (KG)
▪ وزن روی اكسل عقب : ۴۶۸ (KG)
● سوخت
▪ ظرفیت مخزن سوخت: ۷۰ لیتر
▪ عدد اكتان : ۹۵ RON
▪ درجه آلودگی : Euro II
▪ مصرف خارج از شهر : براساس استاندارد : ۹.۲ ECE R۸۴
▪ تركیبی بر اساس استاندارد : ۸.۵ ECE R۱۰۱
▪ با سرعت ثابت ۹۰ : ۶.۸Lit
▪ با سرعت ثابت ۱۲۰ : ۹.۲Lit
▪ آلودگی منواكسید كربن با كاتالیست كانورتور : %۰.۵
▪ ECU (واحد كنترل الكترونیكی): S۲۰۰۰
▪ سیستم خنك كننده : ۷.۴
▪ روغن گیربكس : ۲
▪ روغن سیستم فرمان : ۱
● سیستم الكتریكی
▪ باطری : ۱۲ V ۳۵ Ah
▪ دینام : ۸۰A
▪ استارت : ۰.۹ KW
▪ نوع باطری : اسید سرب
● سیستم فرمان
▪ شعاع چرخش با هیدرولیك ۵.۵ متر
▪ جعبه فرمان هیدرولیك - شانه ای
▪ زاویه چرخش چرخها به سمت داخل/ به سمت خارج : ۶.۰-۵.۰ mm
▪ زاویه چرخش چرخها به سمت داخل : ۵.۴۳ میلیمتر
● تعلیق
▪ مستقل از نوع مك فرسون : جلو
▪ مستقل از نوع فنر پیچشی : عقب
● ترمز
▪ سیستم ترمز: دو مداره تحت كنترل با بوستر
▪ ترمز جلو: دیسكی با پره های خنك كننده
▪ ترمز عقب: توپی
▪ سیستم ترمز ضد قفل ABS : انتخابی
▪ توع سیستم ضد قفل :۴ كانال با سیستم قدرتی EBD توزیع ترمز الكترونیكی
▪ مدل : MK ۲۰E (Continental Teves) ABS
● چرخها
▪ تایر : ۶۵/۱۸۵ ۸۸H R۱۵
▪ چرخهای استاندارد : فولادی ۶J۱۵
▪ چرخهای انتخابی : آلومینیومی ۶.۵J۱۵
● ابعاد
▪ طول كلی : ۴۴۱۰mm
▪ عرض كلی : ۱۷۲۰mm
▪ ارتفاع كلی : ۱۴۶۰mm
▪ فاصله بین دو محور چرخهای عقب و جلو : ۲۶۷۰mm
▪ فاصله بین مركز چرخهای جلو از یكدیگر: ۱۴۴۰mm
▪ ارتفاع كف خودرو تا زمین : ۱۲۳mm
▪ فاصله بین مركز چرخهای عقب از یكدیگر : ۱۴۵۰
▪ برآمدگی جلو : ۹۶۴/۸۶۶
▪ برآمدگی عقب : ۹۶۴
● تجهیزات
▪ بدنه Monocoque
▪ شیشه جلو لامینه شیشه ها
▪ آینه ها : خارجی كنترل الكتریكی , داخلی - روز/ شب
▪ كمربندهای ایمنی جلو عقب
▪ قفل مركزی
▪ شیشه بالابر برقی
▪ رادیوپخش
▪ آینه های جانبی چپ و راست ، قابل تنظیم از داخل
▪ داشبورد جدید یك تكه با پوشش كنسول مركزی
▪ سیستم تهویه هوا با افزایش جریان هوا و درجه حرارت ثابت
▪ سیستم گرمایی هم سطح دارای سیستم گردش هوا
▪ جعبه كمكهای اولیه در زیر آرنجی صندلی عقب
▪ چراغ اخطار توقف فشارسنج
▪ چراغ اخطار پایین بودن فشار روغن موتور
▪ چراغ اخطار تست سیستم
▪ ABS ترمز چراغ اخطار كمربند ایمنی
▪ كمربند ایمنی جمع شونده جلو و عقب
▪ كمربند صندلی وسط عقب با دو نقطه اتكا
▪ چراغ اخطار تمام شدن لنت ترمز
▪ چراغ اخطار باز بودن در

منبع : carx1