چین زمانی با نام «پادشاهی دوچرخهها» شهرت داشت، اما تغییر سبکزندگی باعث شد دوچرخهها به پستوی خانهها بروند و جایشان را «ترافیک» بگیرد؛ اکنون پس از نزدیک به 60 سال، بار دیگر «سفر غیرخودرویی» به خاطر آنچه «تهدید سلامت چینیها با آلودگیهوا» عنوان میشود، رو به احیا گذاشته است و تا پایان سال 2024، بیش از 30درصد جمعیت چین از دوچرخهها برای طی کردن مسافتها تا 5 کیلومتر در داخل شهرها استفاده میکردند و برای مسافتهای بیشتر از این اولویت با حمل و نقل عمومی است.