۳ دهه بلاتکلیفی برای یک مسیر ۲ ساعته

دنیای اقتصاد: نخستین پروژه راه‌آهن سریع‌السیر ایران، یعنی مسیر تهران-قم-اصفهان، در حالی وارد دهه سوم از عمر خود شده که هنوز تنها ۷ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است؛ آن‌هم در مسیری که کمترین تقاضای سفر را دارد. پروژه‌ای که قرار بود با سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت، زمان سفر تهران تا اصفهان را به حدود دو ساعت کاهش دهد، حالا دستخوش کندی، بی‌برنامگی و بی‌ثباتی مدیریتی شده است.