هم‌منطقه‌ای هم فرامنطقه‌ای

بزرگراه آزادگان یکی از مسیرهای ارتباطی بسیار مهم و بین‌المللی کشور از منطقه ما می‌گذرد. اهمیت این بزرگراه در جاده‌های ارتباطی و مسیرهای حمل و نقل کشور به قدری حیاتی است که آمارعدد۸۰ درصد را در میزان تردد وسایل نقلیه سنگین از این بزرگراه نشان می‌دهد. شاید باور این امر برای من و تویی که هر روز در این بزرگراه تردد می‌کنیم یا هر چند روز یک‌بار و آن را مسیری متعلق به منطقه خودمان می‌دانیم، سخت باشد. اما واقعیت این است که ۸۰ درصد خودروهای سنگین کشور در این بزرگراه تردد می‌کنند. در نظر گرفتن موقعیت ارتباطی این بزرگراه که مسیرهای اصلی در امر حمل و نقل جاده‌ای را در استانی حیاتی، ازجنوب، شرق و غرب کشور به شمال متصل می‌کند اهمیت توجه به این کمربندی شهر تهران را دوچندان می‌کند. اهمیتی که با دستان و همت شهرداری و اداره راهنمایی و رانندگی تنها یک منطقه راه به جایی نمی‌برد. چرا که این شاهراه فقط از منطقه ما عبور نمی‌کند. مناطق دیگری از شهر تهران از جمله مناطق ۱۷، ۱۶، ۱۹ و ... هم مهمان وسایل نقلیه ایرانی و خارجی تردد کننده در این بزرگراه هستند. همین امر مشکلات و معضلات سرچشمه گرفته از وجود آن در هر منطقه را مشکلاتی فرامنطقه‌ای و البته منطقه‌ای کرده است. وقتی به دقت به این بزرگراه توجه کنی ایرادهایی را خواهی دید که با همت یک ارگان یا سازمان مرتفع نخواهند شد.
باید مناطق میزبان این شاهراه حیاتی و ارگان‌ها و سازمان‌های مرتبط شانه به شانه هم کمر همت را تنگ ببندند و یک‌بار برای همیشه این مشکلات را حل کنند. آسفالت بزرگراه آزادگان بخصوص در محدوده منطقه ما از مشکلات عدیده‌ای رنج می‌برد که نیاز به ترمیم آن را همگان احساس می‌کنند. تابلوهای راهنمایی و رانندگی در طول این بزرگراه بخصوص در محدوده منطقه ما از کیفیت و کمیت لازم برخوردار نیستند. خروجی‌های بزرگراه آزادگان گه‌گاه مشکلاتی دارند که پیامد آن ایجاد ترافیک در منطقه است. عرض بزرگراه در برخی معابر کم می‌شود که این امر هم آبستن مسائلی مثل بروز حوادث و سوانح رانندگی است که کمترین عارضه و پیامد آن ایجاد ترافیک در بزرگراه و در محدوده منطقه است. بزرگراه آزادگان مثل مشکلاتش هم منطقه‌ای است و هم فرامنطقه‌ای که از بین بردنشان همتی منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای می‌طلبد.

مسعود حجازی‌مهر‌ـ دبیر

منبع : سایت خبری ـ تحلیلی تهرونی